|
:: Typy wsporników
Wspornik
 |
| Jarzmo - mocowanie sztycy do siodełka
|
siodła
zwany sztycą, poza łączeniem siodełka z ramą umożliwia regulację pozycji
góra-dół, przód-tył oraz kąta nachylenia. Każda firma stosuje własne
rozwiązania regulacji i mocowania siodełka do sztycy. ale generalnie
można rozróżnić dwa typy: z zaciskiem umiejscowionym w osi rury podsiodłowej,
(bezpośrednio nad tą rurą), i z zaciskiem cofniętym w stosunku do
pionowej osi rury podsiodłowej. Wybór ma znaczenie raczej dla osób
uprawiających wyczynowa jazdę - decyduje to bowiem o położeniu siodła
w osi poziomej roweru.
Mocowanie i regulacja odbywa się za pomocą jednej, lub dwóch śrub
imbusowych. Rozwiązania z dwoma śrubami pozwalają na dokładniejszą
regulacjie pochylenia siodełka.
Klasyczna sztyca - mocowanie z jedną śrubą
Do góry
:: Starsze typy
W starszyc h
i tańszych rowerach można spotkać innąkonstrukcję mocowania siodła
składającą się z rury (zazwyczaj stalowej) oraz z jarzma (patrz
zdjęcie obok) ściskającego pręty siodełka poziomą śrubą z sześciokątną
nakrętką. Regulacja takiego mocowania jest trudniejsza niż w obecnie
stosowanych wspornikach jednoczęściowych z zintegrowanym z rurą
jarzmem.
Do góry
:: Rozmiar
 Dużym
problemem jest dobranie właściwego rozmiaru średnicy rury podsiodłowej
w przypadku zmiany tego elementu roweru. Niestety nie ma tutaj trzech
rozmiarów jak w przypadku wsporników kierownicy, i na rynku możemy
spotkać sztyce w 17 rozmiarach: od 25,4 do 31,8mm. W krytycznych
sytuacjach można zastosować tuleje pośredniczące (zdjęcie z lewej).
Przykładowe rozmiary stosowane przez firmę Azonic:
Do góry
:: Amortzacja
Coraz większy popyt na amortyzowane sztyce podsiodłowe
sprawiają, że w ofertach firm zajmujących się produkcja sztyc pojawia
się coraz częściej ten rodzaj wspornika. Pełnej amortyzacji taki
wynalazek z pewnością nie zastąpi, ale na pewno przyczyni się do
zwiększenie komfortu oraz przyjemności z jazdy na rowerze.
Do góry
:: Odnośniki do stron WWW producentów
sztyc
- ARC
- http://www.yeticycles.com
- Answer
- http://www.answerproducts.com
- Azonic
- http://www.azonicusa.com
- BBB
- http://www.bbbparts.com
- Bontrager
- http://www.bontrager.com
- Easton
- http://www.eastonbike.com
- FSA
- http://www.fullspeedahead.com
- NC-17
- http://www.nc-17.de
- Planet-X
- http://www.planet-x-bikes.com
- Race
face - http://www.raceface.com
- Ritchey
- http://www.ritcheylogic.com
- Roox
- http://www.roox.at
- Syncros
- http://www.syncros.com
- Velo
- http://www.velosaddles.com
- Tioga
- http://www.tiogausa.com
- Titec
- http://www.titec.com
- Tranz
X - http://www.jdtranzx.com/
- Truvativ
- http://www.truvativ.com
Do góry
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(c) 1995-2007 Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie oraz wykorzystywanie artykułów publikowanych
w witrynie www.wrower.pl bez zezwolenia zabronione. |
|
MENU