|
Na skróty :
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
:: Smary do łańcucha
| |
Finish Line Cross Country
|
Finish Line
Teflon
|
Finish Line
KryTech
|
| Suche warunki |
Słaby |
Bardzo dobry |
Bardzo dobry |
| Mokre warunki |
Bardzo dobry |
Dobry |
Słaby |
| Długotrwała praca |
Bardzo dobry |
Bardzo dobry |
Słaby |
| Odporność na przywieranie zanieczyszczeń |
Słaba |
Dobry |
Bardzo dobry |
| Opis |
Bardzo dobry smar polecany szczególnie do jazdy "na
mokro" - w błocie i w deszczu. Odporny na wypłukiwanie, dobrze
chroni łańcuch przed korozją.Dobry również do smarowania linek. |
Jeden z
najpopularniejszych i najbardziej uniwersalnych smarów. Podstawowym
składnikiem jest teflon, który pozostawia śliską i trwałą powłokę
na łańcuchu. Sprawdza się w czasie długotrwałej jazdy. Polecany
bardziej do jazdy "na sucho" (dobre warunki pogodowe). Dobry
również do smarowania linek. |
Smar na bazie parafiny. Mało odporny na wymywanie (deszcz,
błoto) i niskie temperatury. Dobry do jazdy "na sucho" - piasek,
suche błoto. Odporny na przywieranie zanieczyszczeń. Ma najmniejszą
trwałośc ze wszystkich smarów Finish Line.Dobry również do smarowania
linek. |
| Cena |
ok 15 zł |
115 ml. - 25 zł |
28 zł |
|
Shimano Slippery Spitt
 |
| Opis |
Olej do łańcucha i pancerzy |
|
|
Do góry
:: Smary stałe
| Środek |
Zastosowanie |
Cena |
Finish Line Grease |
Smar rowerowy na bazie Trilinium i Teflonu Opracowany
specjalnie do piast oraz łożysk kierownicy i suportu. Wodoodporny,
aktywnie odpychający wodę, odporny na różnice temperatur. Niski
współczynnik tarcia zwiększa trwałość łożysk.
Mikroskopijne cząsteczki Teflonu powlekają kulki i bieżnie łożysk,
zapobiegając zużyciu i odkształceniom nawet w ekstremalnie obciążonych
łożyskach kierownicy. Trilinium Complex zapewnia odpomość na
temperatury od-27°C do -260°C oraz zapobiega wymywaniu smaru
nawet z łożysk całkowicie zanurzonych w wodzie. Nie zawiera
litu. |
? |
Finish Line Grease Injection pump |
Pompka do smaru stałego |
? |
Dura-Ace Spin Doctor |
Smar stały |
? |
Do góry
:: Smary różne
| Środek |
Zastosowanie |
Cena |
Filish Line Shock Oil |
Olej do widelców amortyzowanych z tłumieniem olejowym
|
? |
Finish Line Anti-Seize |
Smar zapobiegający blokowaniu się części - zapieczeniu (galwaniczna
korozja występująca szczególnie między dwoma róznymi metalami
- np. stal i aluminium). Polecany np. do smarowania wspornika
siodła. |
? |
Shimano Lok Not |
Smar zapobiegający blokowaniu się części - zapieczeniu (galwaniczna
korozja występująca szczególnie między dwoma róznymi metalami
- np. stal i aluminium). Polecany np. do smarowania wspornika
siodła. |
? |
Shimano Get a Grip (Penetrating Oil) |
Olej penetrujący - stosowany do poluzowania części |
? |
Shimano No Sweat Slide |
Smar w areozolu - zapobiega korozji, tworzy na metalach cieńka
warstwę obniżającą dodatkowo tarcie. Sawiera naturalne smary
- molibden i grafit |
? |
Do góry
:: Środki do czyszczenia
| Środek |
Zastosowanie |
Cena |
WD-40 |
Środek
produkcji amerykańskiej słuzący do ochrony antykorozyjnej oraz
do czyszczenia i wypierania wody. Bardzo powszechny i
dobry płyn do czyszczenia między innymi części rowerowych
- rozpuszcza stary smar. Mimo że zawiera on substancje woskowe,
nie należy go stosować jako środka do smarowania
części rowerowych |
100 ml - ok 15 zł |
|
BRUNOX Turbo-Spray
|
Szwajcarski preparat. Luzuje, konserwuje, penetruje, czyści,
smaruje Wielofunkcyjny preparat w aerozolu z systemem TURBOLINE
- Chroni
i zabezpiecza przed korozją, działa jako środek smarujący;
Intensywna penetracja;
- Przyjazny dla środowiska, zawiera tylko 3% środków pędnych
(CO 2 )!;
- Bardzo wydajny w użyciu 97% substancji czynnych;
- Temperatura zapłonu 78 o C wysokie bezpieczeństwo pracy;
- BrunoxŽ Tubro SprayŽ nie zawiera silikonu, teflonu, grafitu;
- Produkt neutralny dla lakieru, drewna, plastiku, tworzyw
sztucznych,skóry, gumy i tkanin;
- Ma
przyjemny zapach.
http://www.ktj.pl/ |
200 ml - 16 zł
|
GT85 i SG85 |
Podobne w działaniu do WD-40 płyny. Zawierają teflon i są
tańsze niż WD-40. |
? |
Finish Line Bike Wash |
Ekologiczny
środek do czyszczenia roweru z błota, pyłu. Działa zabezpieczająco
na metal. |
? |
Finish Line EcoTech |
Ekologiczny środek odtłuszczający (zamiast benzyny,
lub ropy). Nie szkodliwy dla gumy. |
? |
Finish Line Citrus BioSolvent |
Ekologiczny
środek odtłuszczający (zamiast benzyny, lub ropy) o zapachu
cytrynowym |
? |
Shimano Sludge-Off Citrus Degreaser |
Ekologiczny środek odtłuszczający (zamiast benzyny,
lub ropy) |
? |
Shimano Gritt Spitt Hand Cleaner |
Zapachowy (cytrus) środek do czyszczenia rąk ze smarów Bez wody.
Zawiera lanoinę, która wzmacnia skórę. |
? |
Shimano Cream Cheezetm Hand Cleaner |
Środek do czyszczenia rąk ze smarów Bez wody .
Bez substancji ściernych . Ulegający biodegradacji. Po wyczyszczeniu
nie trzeba wycierać rąk w ręcznik. |
? |
Do góry
:: Środki do konserwacji
| Środek |
Zastosowanie |
Cena |
Finish Line Pro Detailer |
Środek do konserwacji ramy i innych części ze skóry, winylu,
metalowych, drewnianyych oraz z tworzyw sztucznych. |
? |
Shimano Shine Bike Polish |
Środek do konserwacji ramy - nabłyszczający. |
? |
Do góry
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(c) 1995-2007 Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie oraz wykorzystywanie artykułów publikowanych
w witrynie www.wrower.pl bez zezwolenia zabronione. |
|
|
MENU