:: Relacja z targów rowerowych Eurobike 2007

Targi

Relacje w dziale Wiadomości »

Demo Day

Przez wielu uznawane za najważniejsze na świecie - niewątpliwie jednak największe w Europie - targi rowerowe odbywające się poraz szesnasty w niemieckim miasteczku Friedrichshafen dobiegły końca. W tym roku poraz pierwszy organizatorzy rozszerzyli formułę targów o jeden dzień - tzw Demo Day. Dzień przed otwarciem hal wystawców dziennikarze i osoby z branży rowerowej miały okazję dotknąć oraz przetestować najnowsze modele rowerów na rok 2008. Demo Day odbył się w Eichenbergu w Austrii - ok 40 km od Friedrichshafen. Ekipa portalu wRower.pl nie zważając na padajacy niemal nieustannie deszcz przetestowała 5 rowerów:

Giant Anthem 1
Giant Trance X1
Specialized Stumpjumper
Kona Hei Hei Supreme
Scott Spark

Do dyspozycji testerów były trzy trasy - dwie krótkie - górskie i jedna dłuższa - bardziej szosowa. Padający praktycznie nieustannie deszcz spowodował, że po kilku godzinach jedna trasa - przebiegająca przez łąkę stała sie jednym wielkim błotem. Stąd też w miasteczku łatwo było odróżnić tych jeżdżących, od tych ogladających jedynie. Nie ma się też co dziwić że sporym powodzeniem cieszyła się myjka ciśnieniowa (tzw Karcher).

Demo Day odwiedziło 1000 handlowców oraz 300 dziennikarzy.

Galeria zdjęć z Demo Day:

Targi w Friedrichshafen

Kolejne cztery dni (30 sierpień - 2 wrzesień) wszyscy spędzili w 11 halach wystawienniczych oraz w jednym hangarze lotniczym. Tegoroczna impreza zdaniem organizatorów pobiła rekord: 868 wystawców, 34,280 odwiedzających z 75 krajów w czasie 3 dni zamkniętych, 18.800 osób w Open House Day (dzień otwarty dla publiczności - w niedzielę) oraz 1280 dziennikarzy z 32 krajów.

Impreza z roku na rok staję się coraz większa. Na tydzień wyprowadzono sterowiec z Zeppelin Hall położonej na pobliskim lotnisku, aby udostępnić powierzchnię dodatkowym 50 wystawcom. Krótko po zakończeniu Eurobike na teren wystawowy wjadą ekipy budowlane, aby zrealizować wart 50 mln euro projekt rozbudowy terenów targowych - projekt będzie jednak zakończony dopiero przed Eurobike 2009. Liczba hal targowych wyniesie 12, a powierzchnia targowa zwiększy się o 20% do 85 tys mkw

Niekończący się problem targów to korki na drogach dojazdowych oraz brak miejsc noclegowych w najbliższej okolicy - wielu odwiedzających targi mieszkało godzinę drogi od terenów wystawowych. Władze miasta zapewniają jednak, że w przeciągu najbliższych dwóch lat przybędzie kilkaset nowych pokoi hotelowych

Harmonogram targów Eurobike 2007:

29 sierpień (środa) - Demo Day w Eichenbergu
30 sierpień (czwartek) - 1 wrzesień (sobota) - Targi w Friedrichshafen. Wstęp wyłącznie dla akredytowanych dziennikarzy oraz dla handlowców i wystawców
2 wrzesień (niedziela) - Open House Day - dzień otwarty dla wszystkich chętnych.

Wstęp na tereny targowe w niedzielę kosztował 13 euro.

Rozkład wystawców.

Hala A1 była zdominowana przez włoskie firmy - a co za tym idzie najwiecej było rowerów szosowych. A4 należała do producentów ubrań oraz odzieży, w A5 i A6 ulokowały sie głównie tajwańskie firmy. Hala B2 obok firm z Tajwanu skupiała producentów kasków oraz okularów.B3 i B4 to domena kolarstwa górskiego, a Zeppelin Hall należał do rowerów elektrycznych. Pozostałe hale: A2,A3, B1, E0, E1 skupiały producentów rowerów oraz osprzętu z całego świata.

Do góry